Punta del Este, Uruguay
reguscia
Bienvenidos a los vehiculos del futuro y del presente.
Welcome to the vehicles of the future and the present.
In English is under Spanish
Para comunicarse con Armando Regusci Cell 094929783 Fijo 42235404
email regusciair@hotmail.com
Facebook : Armando Miguel Regusci Campomar / facebook
23 de junio de 2018 el si
18 de mayo de 2017 El domingo 21 de mayo voy a llevar la moto a la ex estacion de Ancap en Punta del Este en gorlero y la calle 30 de la 1 de la tarde a las 7 los esperamos a todos. Este auto es muy superior a los autos electricos que quiere poner la intendencia de Montevideo para recoger la basura, estos autos son mejores porque se cargan de energia en un minuto en lugar de 8 horas como las baterias y las baterias duran un año y los tanques de aire comprimido tiempo ilimitado. El 10 de mayo de 2017 patento la formula AE aire electrico hibrido.
Para comprar acciones en el Uruguay tenes que ir a un Abitab y alli depositar en Abitab Net en la cuenta 1707 cien dolares y compras un titulo de 4 acciones de 25 dolares cada accion, luego nosotros te enviamos por correo certificado el titulo.Tambien podes hacerte integrante del club depositando en la cuenta Abitab Net lo que desees y ya sos integrante del club luego podes agregar lo que desees al llegar a 100 dolares te enviamos un titulo de 4 acciones de 25 dolares cada accion por correo certificado. Para comprar en el extrangero tenes que mandar el dinero por Western Union a nombre de Armando Regusci Ci 8294049 y nosotros te enviamos el o los titulos por correo certificado.
19 de mayo de 2016 como la Anni no me apoyo estoy haciendo en el chasis que tengo un motor de 2 cilindros , cada cilindro sale 150 dolares ya los instale en el chasis que tengo esto lo logre gracias a 3 acciones que me compraron ahora para hacerlo andar me falta ponerle las correspondientes valvulas y cañerias.
14 de diciembre de 2015 Luego de severos problemas en al pagina pude restaurarla.Desde el 16 de setiembre estoy esperando una respuesta de Anni.
21 de noviembre y domingo 22 de 2015 muestro la moto andando en la feria ecologica de la parada 12 de la brava de punta del este.
16 de setiembre de 2015 voy a Montevideo al Latu en el departamento de la Anni y Martin Salguiro me dice que me van a llamar.
7 de setiembre de 2015 Consigo el email de Tata y le escribo al nuevo director de la empresa y me contesta que no esta interesado, recuerdan que el director anterior se " habia suicidado ".
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28 de agosto de 2015 Uruguay es el primer pais en el mundo en tener vehiculos a aire comprimido circulando por sus calles y sus carreteras.En el dia de hoy llamo al miniterio de industria y energia y les digo que el señor Roberto Motz me dijo que necesitaba la autorisacion del Ministerio de industria y energia para conseguir la autorisacion para circular con los vehiculos a aire comprimido me dicen que con la aprobacion de la intendencia es suficiente. O sea que lo que tengo que hacer ahora es hacer un vehiculo de 0 y presentarlo en la balanza y alli se decide si lo aprueban o no, tambien puede ser un vehiculo transformado de un vehiculo ya existente. Es un gran dia para la Regusci Air y para el mundo, luego de 10 años de lucha un gran triunfo.
27 de agosto de 2015
Hace 15 dias me contacte con dos amigos uno es ingeniero y el otro abogado les propuse que fueran a la Balanza a la calle Pedernal para averiguar sobre enpadronamiento de vehiculos, me dijeron que hay una persona que es la que decide si si o si no le dan la patente, le preguntaron por los vehiculos a aire y les dijo que no habia problema ,para transformar vehiculos tenes que tener un vehiculo empadronado y cambiarle el motor y decirnos de donde vienen las partes, para vehiculos hechos desde 0 igual lo traes y nos decis las partes que importaste , llamo a la Intendencia al 1950 y les digo que quiero sacar el permiso de circulacion y me comunican con Roberto Motz le digo que quiero sacar el permiso de circulacion y me dice que tengo que iniciar un tramite en la intendencia,le digo que hace 10 años que estoy iniciando tramites en la intendencia , le digo que dos amigos fueron a la calle Pedernal y le cuento la informacion que obtuvieron y me dice que bueno que esta bien, me quedo muy contento, a los pocos minutos me llama Roberto Motz para decirme que tengo que tengo que tener la aprobacion del Ministerio de Industria y Energia. Mañana voy a llamar al ministerio. El viernes 21 de agosto fui a UTE con estos dos amigos y hablamos con el ingeniero Enzo Coppes de presidencia y quedo en informarle de esto al presidente de UTE.
18 de agosto de 2015
En el dia de hoy 18 de agosto de 2015 creo oficialmente el dia de las carreras de formula A de aire español, air ingles , ar portugues y Armando Miguel Regusci Campomar por mi nombre, que gane el mejor.Seguimos peleando por el empadronamiento de los vehiculos a aire. Estoy aplicando en una ayuda de millones de Libras Esterlinas para sistemas que combatan el calentamiento global las bases estan en la embajada Inglesa.
16 de agosto de 2015
Estamos haciendo el ultimo motor que patentamos que tiene 3 veces mas potencia y 3 veces mas eficiencia que los motores anteriores , lo estamos haciendo gracias al apoyo que nos esta dando la gente comprandonos titulos de 4 acciones cada uno a 25 dolares cada accion o sea 100 dolares, para hacer esto vas Abitab y en Abitab Net depositas 100 dolares en la cuenta numero 1707 les das el nombre direccion numero de cedula telefono y nosotros te enviamos el titulo por correo certificado. Si estas fuera de Uruguay podes mandar el dinero por Western Union envias a nombre de Armando Miguel Reguci Campomar CI 829404-9 nos mandas un email a regusciair@hotmail.com
Te invitamos que vallas a Armando Miguel Regusci Campomar face book donde interactuamos con la gente reciviendo comentarios y contestando.Es de gran importancia para ti que nos apoyes porque tu apoyo nos permite ponerle este motor al chasis que tenemos en el taller y poder mostrarle al Uruguay y el mundo el auto a aire funcionando. Para ti significa que podes gastar 10 veces menos que andando con un vehiculo movido a nafta, por ejemplo si tenes que andar 100 km con el auto a nafta vas a pagar 500 pesos en cambio con el de aire solo 50 pesos, no solo estamos haciendo el nuevo motor sino que tambien estamos luchando por tener el empadronamiento de los autos. Asi que para ver las ultimas novedades tambien poder ir a face book Armando Miguel Regusci Campomar.
El 1 de julio de 2015 tal cual lo habia prometido fui a Montevideo y patente la ultima patente , la patente de un motor a aire comprimido que tiene 3 veces mas eficiencia que el anterior y 3 veces mas potencia que el anterior y permite usar caja de cambios embriague y diferencial.Tambien quiero informar que voy a ir a la UTE donde me informaron la posivilidad de ayudarme a hacer el vehiculo a aire comprimido.Tambien voy a ir a La Anii donde me dan 1400 dolares si consigo 6000 dolares, este dinero seria para ponerle al chasis que tengo en el galpon el ultimo motor que patente.
Tambien me voy a poner en contacto con la fabrica Tata de la India para saber si quieren fabricar vehiculos con mi ultima patente.
15 de diciembre de 2014
La Regusciair esta en condiciones de construir vehiculos a aire comprimido que no solo son mas rapidos que los de bateria, sino que no tienen necesidad de detenerse a la hora de haber empezado la carrera ya que se cargan en un minuto, lamentablemente el unico vehiculos capaz de solucionar el problema del calentamiento global no consigue apollo de ningun tipo vamos a seguir luchando para que esto cambie.
14 de diciembre de 2014
En el dia de ayer fuimos con la moto andando a Punta del Este donde debido a las carreras de la formula E gran cantidad de publico me felicito por el trabajo que estoy realizando, tomamos fotos y videos, fui por la calle Gorlero donde los funcionarios del casino me aplaudieron al pasar, me dedique entre otras lugares a dar vueltas en la rotonda que esta frente a la terminal de omnibus, lleve nuestro auto con el compresor en la valija trasera donde muy amablemente en la estacion de nafta de la calle 20 y 30 me permitieron enchufar el compresor para cargar los tanques de la moto varias veces, con el compresor en la balija con un alargue al enchufe y una manguera del compresor a la moto no tuvimos ningun problema en tener la moto siempre andando.
13 de diciembre de 2014
Hay 4 maneras de colaborar con la Regusciair
10 de diciembre de 2014
Comparacion de precios de un vehiculo electrico a bateria de Litio y uno a aire comprimido Regusci.
Tipo de vehiculo camion u omnibus.
Precio del camion u omnibus a bateria de Litio 500000 dolares duracion 3 años.
Precio por año 500000 / 3 = 166666 dolares Precio de camion u omnibus a aire comprimido Regusci 150000 dolares duracion ilimitada. precio por año cero.
Tiempo de carga de camion u omnibus a bateria de Litio 8 horas.
Tiempo de carga de un camion u omnibus a aire comprimido Regusci un minuto.
Potencia , velocidad, autonomia iguales en ambos tipos de vehiculos.
Precio de un auto a bateria de litio 50000 dolares duracion 3 años precio por año 50000/ 3 = 16666 dolares.
Precio de un auto a aire comprimido Regusci 20000 dolares duracion ilimitada, precio por año cero. El tiempo de carga de los vehiculos a bateria 8 hora a aire un minuto.
Potencia, velocidad, autonomia igual en ambos tipos de vehiculos.
21 de setiembre de 2014
La regusciair esta pronta para construir y vender todo tipo de vehiculos ya sea motos, autos, triciclos, omnibus, camiones, tractores etc.
El Uruguay esta gastando 6 millones de dolares por dia equivalente de lo que produce en carnes y lanas toda nuesta campaña para importar petroleo que no necesitamos pero nos obligan a comprar.
Con energia renovable y no contaminante como ser la hidraulica, la fotovoltaica y la eolica podemos mover todos nuestros vehiculos y podemos dar energia electrica para nuestras casas e industrias para siempre.
Tenemos que cortar con el uso del petroleo, estan muriendo miles de personas por dia por la contaminacion del aire que respiramos y estamos elevando la temperatura del aire y de los mares, si nos pasamos 2 grados mas de temperatura nos vamos todos al triste fin de la raza humana sobre el planeta, el problemas es que estamos en un ciclo vicioso cuanto mas calor mas se deshielan los polos y esto procuce mas calor y el etano que esta disuelto en el hielo polar va a la atmosfera haciendo cada vez el ciclo mas violento e ireversible. Es asi que las Naciones Unidas fijaron el año 2050 como el año de 0 petroleo pero tenemos que empezar YA.
La regusciair es la unica empresa en el mundo que puede resolver este problema pero los petroleros y los fabricantes de autos sistematicamente intentan detenernos.
Tu y solo tu puedes ser capas que se revierta la situacion ademas de ahorrarle al Uruguay 6 millones de dolares por dia y mostrarle al mundo que los Uruguayos podemos.
Ademas vas a poder eliminar los gastos de corriente electrica para tu casa o industria y combustible para tus vehiculos.
En este momento tenemos motos a la venta por 3600 dolares con una velocidad de 40 kilometros por hora con una autonomia de 50 kilometros que se carga en un minuto.
El precio para recorrer 100 kilometros en lugar de ser 142 pesos Uruguayos si usamos nafta, si usamos energia de UTE es de 9 pesos Uruguayos y si usamos energia de nuestros propios paneles solares o molinos de viento es gratis.
Tambien tenemos la oportunidad de tener paneles solares, molinos de viento y tanques de aire comprimido donde comprimir el aire " baterias de aire " para tener energia electrica para ti y para vender el aire a los vehiculos a aire comprimido y para tus propios vehiculos, un negocio redondo.
Al mismo tiempo nos permitis a nosotros tener una red de estaciones de carga donde los dueños de los vehiculos a aire comprimido puedan andar como los vehiculos a nafta.
Si haces 100 kilometros por dia en un año y medio te pagas la moto por lo que ahorras de combustible.
20 de Junio de 2014
Pido disculpas por el tiempo que estuve sin dar noticias, la razon de ello fue porque primero nuestro socio de Sud Africa me pidio que hiciera un presupuesto para hacer aqui en el Uruguay el generador con la ultima de nuestras patentes para luego cambiar y hacer este generador en Sud Africa he tenido que mandarle planos del motor hasta la fecha, ahora estoy mas aliviado para hacer aqui en Uruguay ciertas cosas como un triciclo que usa 5 tanques de oxigeno como chasis y tanque con motor de simple o triple expansion con una autonomia calculada de 72 Km,para conseguir capital para hacer este vehiculo me he conectado con la Anni, Agencia Nacional de Investigacion e Innovacion.
29 de enero de 2014
Feliz año nuevo para todos.
Estoy haciendo los planos de la ultima patente, luego se vera lo que va ha suceder.
Debemos conseguir un ingeniero para tener el permiso de circulacion.
23 de diciembre de 2013
El lunes 23 de diciembre tal cual lo prometi voy a hablar con el Sr Maximo Oleaure y me comunica que para tener el permiso de circulacion tengo que conseguir un ingeniero que se haga responsable.
21 de dicembre de 2013
Hoy es sabado la intendencia no trabaja, veo en el email en la Red 21 que la UTE va a comprar vehiculos a bateria, tiempo de recarga mas de 8 horas, calculando el precios de las baterias y el tiempo de vida sale igual que el auto a nafta para recorrer la misma distancia, nuestros vehiculos se cargan en un minuto y salen 10 veces mas barato que los vehiculos a nafta para recorrer la misma distancia, me pregunto porque siguen cerrandome sistematicamente todas las puerta, porque el presidente nunca me quiso recibir. Me voy a conectar con UTE y les contare lo que valla sucediendo.
20 de diciembre de 2013
Voy a la intendencia para hablar con el señor Maximo Oleaurre y me dicen que no esta que me van a llamar por telefono.
19 de diciembre de 2013
Tal cual lo prometi el 19 de diciembre vuelvo a la intendencia alli voy a administracion documental y me mandan direccion de transito alli la señora directora Señora Carmen Miguele a otra reparticion a hablar con el director general de transito el señor Maximo Oleaurre, no estaba,me piden que venga mañana.
18 de diciembre de 2013
Antes de irme a Sud Africa me comunicaron que mis expedientes estaban en Sucive,trato de llamar al Sucive y no encuentro el numero de telefono voy a la intendencia y me dicen que tengo que llamar al congreso de intendentes, me conectan con el Sucive y alli me comunican, que el Sucive es solo para pagar que los empadronamientos hay que hacerlos en cada departamento, o sea que me vuelven a pasar al punto cero.No importa mañana voy a volver a ir a la Intendencia.
15 de diciembre de 2013
El 1 de diciembre de 2013 regrese a Uruguay porque casi todas las fabricas le dan licencia a sus trabajadores, vuelvo el 15 de enero de 2014.
El motor ya esta funcionando, ahora tenemos que ponerlo a punto.
Les deseo una feliz navidad y prospero año nuevo a todos.
20 de setiembre de 2013
Estamos haciendo un motor para un generador para una bateria de aire o sea un lugar donde hay tanques de aire comprimido.Tenemos las piezas hechas y las vamos a poner en una chapa con patas a la que llamamos la mesa,luego la vamos a llevar a un lugar donde le vamos a hacer pruebas de torque de potencia y de velocidad.Estas pruebas nos van a servir para hacer el motor de la Bakkie.
24 de mayo de 2013
El 29 de mayo mi hijo Santiago y yo Armando Regusci nos vamos a Sud Africa a construir vehiculos a aire comprimido , una moto y un TUK TUK el TUK TUK es un triciclo que se usa en la ciudades congestionada de Asia de los cuales a millones de ellos.
El 15 de mayo tuve una reunion con la Camara de Representantes de la Comision de Industria, Energia y Mineria, si te interesa podes entrar a Camara de Representantes y alli esta la version tipografica de lo conversado. Se nos prometio que van a averiguar porque es que el gobierno nos dio siempre la espalda, el presidente no nos quiso nunca recivir, el intendente de Maldonado no nos quiso recivir y ningun intendentes nos quiso dar el permiso de circulacion ni empadronamirnte. Estamos preparando toda la informacion que nos solicitan como pedidos de circulacion y empadronamiento y demas.Hace 7 años que estamos tratado en vano de tener el Permiso de circulacion y empadronamiento.
Luego de esto paso al Sucive y no hemos tenido respuesta. Sin embargo estan pensando poner una flota de omnibus con el señor Lopez Mena que funcionen a bateria.
10 de mayo de 2013
Paso a explicar una de las tantas ventajas del motor Regusci sobre los otros motores a aire comprimido.
La ley general de los gases nos dice que P.V= N.R.T Donde P es la presion de un gas en bares, V es el volumen del gas en litros, N es la cantidad de moleculas en moles o sea la cantidad de gas que tiene, R es una constante de ajuste y T es la temperatura expresada en grados Kelvin, el gas se encuentra en un recipiente en el cual se varia la presion, el volumen y la temperatura pero la cantidad de moleculas del gas o sea N se mantiene constante constante y R es una constante de ajuste de la formula, si mantenemos la temperatura constante la formula se trasforma en P.V = K o sea presion por volumen es constante que es la ley de Boile. Aplicando esta ley he calculado la energia que tiene un litro de aire a una presion en bares x expresada en kilogrametros y es esta E = 10(xLx-x+1) donde E = energia en kilogrametros, x es la presion en bares Lx es el logaritmo en base e de x.
Nuestro motor es el unico motor capaz de trabajar a altas presiones sin necesidad de descomprimir.
Hemos calculado que cuando trabaja un piston en nuestro sistema tiene una eficiencia de un 60 % o mas.
Si tenemos un gas en un tanque de un litro a 200 bar de presion su energia a esta presion sera de E= 10( 200L200-200+1) = 8606 kilogrametros, si tenemos que descomprimir a 10 bar para que trabaje sin problema el motor la energia que tiene el gas a 10 bar sera usando esta misma formula de 140 kilogrametros, como disminuimos la presion por 20 tendremos 20 veces mas volumen por la ley de Boile o sea que la energia que tenemos ahora es de 20 x 140 o sea 2800 kilogrametros y de los 8606 kilogrametros que teniamos nos queda 2800 o sea 2800 / 8606 x 100 = 32 o sea solo el 32 % , como al trabajar el piston tiene una eficiencia del 60 % solo tiene el motor una eficiencia 32 X 0.6 = 19 o sea el 19 % en lugar del 60 % o mas que tiene nuestro motor al trabajar con tres expansiones por ejemplo con el 60 % de eficiencia en cada expanxion.
10 de abril de 2013
Hoy he estado haciendo algunos calculos sobre paneles solares fotovoltaicos.
El Uruguay cuenta con 3000000 de habitantes, si calculamos 4 personas por cada hogar tenemos 3000000/ 4 = 750000 hogares.
La energia que se gasta en cada hogar es de 400 kwh por mes o sea 13 kwh por dia o sea 13000 wh.
La energia que manda el sol a cada metro cuadrado es de 1000 wh la eficiencia de los ultimos paneles solares es de 25 % o sea que tiene 250 wh por metro y estan por largar al mercado paneles con 40 % de eficiencia.
Un panel solar recibe energia 2.5 horas al dia o sea la energia que puede aportar por dia es de 5.2x250=1300 wh por dia o sea 1.3 kwh por dia.
Utilizando 10 paneles de un metro cuadrado tenemos una energia de 1300x10=13000 wh que es la energia que utiliza una casa por dia.
Como el Uruguay tiene 750000 hogares la energia que se necesita es de 13000x7500000=9750000000 wh por dia o sea 9750000 kwh por dia.
Como cada metro cuadrado de panel solar produce 1.3 kwh por dia necesitamos 9750000/1.30= 7500000 metros cuadrados de paneles solares para darles electricidad.
Si ponemos 4 kilometros por 2 kilometros de paneles solares tenemos 4000x2000=8000000 de metros cuadrados y nos alcanza y nos sobra para darle electricidad a todos los hogares del Uruguay.
Para recorrer 100 kilometros en un auto a aire se precisan 13 kwh y para un auto para cada hogar o sea 750000 autos otros 4x2 kilometros o sea que con 4x4 kilometros se le puede dar corriente a todos los hogares y mover todos los autos gratis sin importar petroleo.
La unidad adoptada en el balance energetico nacional por le Ministerio de Industria y Energia es el Tep ( tonelada de petroleo equivalente ). un Tep es = 11.6279 Mwh de energia y un ktep =11627 Mwh.
En el año 1996 el Uruguay uso 2286 ktep y en 2012 uso 4000 ktep o sea 46511627 Mwh por año.
Para cubrir la energia de los 750000 autos y casas se precisarian 7117500 Mwh por año.
El aporte de las represas es de 643 Ktep o sea 7476161 Mwh por año.
El aporte de la leña es de 449 Ktep o sea 5550523 Mwh por año.
Con un aporte total de 19814184 Mwh por año
Para completar los 4000 Ktep por año nos alcanza con una superficie 9 kilometros por 9 kilometros.
De esta forma se eliminaria el uso del petroleo y se ahorraria 6 millones de dolares por dia.
Estamos por hacer negociaciones con empresas frigorificas que gastan 200000 pesos por mes o sea 10000 dolares por mes de electricidad para ponerles paneles solares , molinos y baterias de aire para que no tengan que gastar mas en electricidad.
Seguimos haciendo la moto 3 para la venta, pero lentamente porque el taller de Billar tiene otros trabajos pendientes que tiene que terminar.
Estuve con la contadora en Montevideo y me manifesto que esta muy ocupada que a mediados de mayo va a empezar con el balance para hacer la asamblea, en cuanto a la sociedad va a seguir siendo al portador.
11 de febrero de 2013
Salio la Ley 18930 de Identificacion de accionistas en Sociedades Anonimas al portador.
Antes del 23 de abril de 2013 vamos a tener una asamblea de socios, para informar sobre esto y otros asuntos de la sociedad Agradecemos la concurrencia de los socios.
Dicha ley la puedes encontrar en Internet, poniendo Ley 18930.
31 de enero de 2013
En el dia de hoy me llama por telefono Rosario de " Pedernal" Contralor y Registro de Vehiculos para decirme que mi tramite para Empadronar y sacar permiso de Circulacion , paso de la Intendenta a Urse luego pasa a Direccion de Transito y Transporte y de alli a Pedernal de Pederlal la pasan a Sucive a "Sistema Unico de Cobro de Ingresos Vehicular".
El Sucive consiste en una sola unidad de empadronamiento en todo el pais esta en el 7 piso de la Torre Ejecutiva frente a la Plaza Independencia.
Que tenemos que esperar que esta todo trancado por un mes aproximadamente, lo nuestro y lo de todos los empadronamientos.
Lo que tiene de bueno es que si nos dan el permiso de Circulacion y Empadronamiento va a ser en todo el Pais.
Ademas me dijo que en Pedernal no tienen ningun problema en darme el Permiso de Circulacion y Empadronamiento.
22 de enero de 2013
En el dia de hoy tuvimos la muy agradable visita de nuestra querida socia del departamento de Colonia Graciela Artus , vino de visita por primera vez, recorrio la sede de la empresa, tomo fotografias, compro acciones, tuvimos una muy agradable y enriquesedora conversacion, Gracias Graciela.
17 de enero de 2013
A los Boeing 787 se les retiro el permiso de volar debido a varios incendios que ocurrieron en la baterias de litio.
Esto demuestra que las baterias de litio son inseguras, por ejemplo la fabrica de autos a bateria de litio Tesla a tenido tambien problemas de incendio en sus vehiculos lo que demuestra que las baterias de aire comprimido son mas seguras ademas de ser mas baratas que las baterias de litio, las baterias de aire comprimido se pueden cargar y descargar todas las veces que quieras y su vida es ilimitada , las baterias de litio se pueden cargar y descargar solo un pequeño numero de veces y su vida es muy corta ademas de prenderse fuego y ser mucho mas caras.
16 de enero de 2013
En el dia de ayer en China en Pequin se batio todos los records de contaminacion del aire, por culpa de este fenomeno murieron 8000 seres humanos en un solo dia, primero lo vi en la TV y luego lo constate en Internet.
15 de enero de 2013
Tengo en el taller de Miguel Billar un trozo de aluminio para que lo maquinen para una parte de una de las 3 valvulas de la Moto 3 para la venta. La moto 3 para la venta o 29,6,1,2,10,3,2 es una moto de doble expansion y simple efecto, quiero poner esta moto para la venta, para ello tengo que hacerla para saber el precio, la autonomia, cuanto gasta para hacer 100 kilometros usando corriente de UTE a 2 pesos el KWH precio que vende UTE la corriente entre las 12 de la noche y las 5 de la tarde a las casas,claro que tienen precios mas baratos para los grandes consumidores y si se usa un molino de viento para comprimir el aire no pagas nada.
29,6,1,2,10,3,2 significa 29 auto a aire, 6 fabricacion de vehiculos ( 5 es fabricacion de prototipos) ,1 Propios, 2 motos, 10 hacer motos para la venta, 3 Moto 3 para la venta, 2 hacer moto 3 para la venta ( ), ( ) significa objetivo.
Tambien estoy monitoreando como anda el permiso de circulacion y empadronamiento en Montevideo, Maldonado y Colonia y la camioneta pick up que le pase el presupuesto a la intendencia hace 5 meses.
23 de diciembre de 2012
En el dia de hoy quiero desearles feliz navidad y feliz 2013 a todos los habitantes de la tierra y en especial a los 741 socios de la Regusci Air y a los 239 Integrantes del Club.
Es mi deseo que el aire que respiramos sea cada vez mas puro y que cuidemos cada vez mas nuestro planeta, unico hogar que tenemos.Que dios los bendiga a todos.
21 de diciembre de 2012
En el dia de hoy una muy buena noticia nos otorgaron las patentes en OAPI Organisacion Africana de la Propiedad Intelectual los paises son, Benin, Burkinan Faso, Cameroon, Chad, Central Africa Republic, Congo, Equatorial Gienea, Guinea Bissau, Ivory Coast, Mali, Mauritania, Niger, Senegal y Togo.
19 de diciembre de 2012
Por ahora y hasta nuevo aviso se suspende las reuniones de la plaza de Maldonado quiero dedicarle todo el tiempo a la construccion de la moto 3 para la venta, para tener precios, autonomia, y demas.
Vamos a pedir permiso de circulacion a todas las Intendencias del Uruguay y para todos los lugares, por ejemplo si un agricultor uruguayo quiere arar sin gastar nada esta abligado a usar un tractor importado que gasta petroleo que le sale un huevo y contamina el planeta o puede usar un tractor uruguayo hecho por nosotros barato, con repuestos uruguayos y con un molino de viento moverlo sin gastar nada y sin contaminar, una persona me escribio, no te metas con el Lobi del petroleo que te va a ir mal, y yo le conteste con la mafia del petroleo diras, porque no dicen quienes son esos personajes del Lobi.
18 de diciembre de 2012
Estimados/a Socio/a o integrante del Club de Regusci Air Company .
Para optimizar la comunicacion interempresarial, estamos reorganizando los registros de socios e integrantes de nuestro Club. Y para asegurar registros fiables, solicitamos a usted tenga la gentileza de confirmar la direccion dada, email y numero de telefono o modificarla o suministrarla si fuera el caso, tambien queremos comunicar que aquellos socios que no canjearon las acciones que se comuniquen con nosotros, existen socios de San Carlos que estuvieron en UTU de San Carlos en 1999 que son los primeros numeros de socios por favor estos primeros socios tengan el bien de comunicarse con nosotros.Vamos a poner la lista de Socios e integrantes del Club en un nuevo informe proximamente.
17 de diciembre de 2012
Hoy mis queridos amigos y seguidores les voy a contar una historia, corria el año 1994 y yo me encontraba en Wildwood Estados Unidos ,Wildwood es un balneario a pocos kilometros al sur de Nueva York, donde existe un parque de diversiones de 4 kilometros de largo frente al mar, mi trabajo era poner a punto los autos de carrera de pistas que se encontraba en ese lugar, yo le comentaba a todo el mundo, dentro de 20 años todo esto va a ser borrado por el mar y se reian de mi, si les decia con el calentamiento global va a venir un huracan que va a destrozar todo esto, al mismo tiempo que trabajaba hacia informes, es alli donde hago el Informe 1° , informe para el Doe Department of Enegy y para la EPA Environment Proteccion Agency, se los entrego y 5 meses despues me contestan que no estan interesados , les hago un dibujo como se puede utilizar y almacenar el aire para mover vehiculos y electricidad en general.
El mes pasado 20 años despues el huracan Sandy me dio la razon cuando arraso con todo lo que encontro, se ven la ruedas gigantes y las montañas rusas retorcidas en el mar como
serpiente, fieles testimonio de una verdad que no ven o no quieren ver.
Como estoy inspirado les voy a contar otra historia, corria el año 2010 y yo me encontraba en Dubai en los Emiratos Arabes es alli que mi querida esposa me lee y dice mira lo que dice aqui la biblia en Isaias 46 dice
Mi plan permanecera
y hare todo lo que quiero
que llamo desde el oriente al ave
y de tierra lejana al hombre de mi plan
Yo hable y lo hare venir
lo he pensado y tambien lo llevare a cabo
me dice mi señora no te das cuenta que esta hablando de ti ,el ave es el avion y viniste de tierra lejana y del oriente.
Y sigue
oidme duros de corazon ( se refiere a los petroleros dice)
los que estais lejos de la justicia
hare que se hacerque mi justicia
No se alejara
y mi salvacion no se detendra.
16 de diciembre de 2012
El 14 de diciembre de 2012 voy Montevideo a La Direccion Nacional de Industrias no como me dijeron Direccion General de Industria, alli presento el permiso de circulacion y el permiso de empadronamiento. Luego voy a la oficina de patentes a ver como van las patentes que presente en el Uruguay, de alli me voy a la Intendencia de Montevideo y con la ayuda de mi amigo Nelson Guizo presentamos el Permiso de circulacion y de empadronamiento "se pueden ver en facebook" y pedimos una audiencia con la Intendenta Ana Olivera para saber que paso con la pick up a aire comprimido que les pase el presupuesto hace 2 meses y todavia no me contestaron y por los permisos de circulacion y empadronamiento.
El 13 de diciembre consegui en la bibliteca nacional dos libros buenisimos uno es El Codigo Blanes de Marciano Duran y el otro La Batalla de la Energia de Eleuterio Fernandez Huidobro. En el Codigo Blanes se explica los codigos de Francisco Piria con lujos de detalles donde explica que hace 80 años Piria predice que los automoviles se van a mover a aire comprimido y explica mas, explica que el responsable de esto sera el señor Regusci. En La Batalla de la Energia Huidobro defiende a muerte las energias renovables y no contaminantes y explica porque debemos pasar lo antes posible a usar estas energia. Por ejemplo en un momento dice "pagamos y pagaremos una factura cada vez mas grande por los hidrocarburos de los que somos absolutamente dependientes.Esa fuente de energia pasara dentro de pocos años a ser escasa y por lo tanto a no tener precios de mercado sino precios de bien escaso con todo lo que ello implica. Dice " la unica politica frente a este gigantesco problema ha sido la falta de politicas.
12 de diciembre de 2012
El 11 de diciembre de 2012 voy a ver que paso con el expediente 2012-88-01-16441 en el que solicito permiso de circulacion y para hablar con el Intendente, me contestan que " En esta Division se expiden permisos de circulacion y se empadronan vehiculos armados por empresas registradas en la Direccion General de Industria". Vuelva a la Division Administracion Documental y de ahi lo mandan al archivo.
Yo solo les estoy pidiendo permiso para circular por la calle en calidad de prueba no les estoy pidiendo empadronar, cuando me contestan no me contestan ni que si ni que no ya que solo dice que expiden permisos de circulacion y se empadronan vehiculos armados por empresas registradas en la Division General de Industria. Lo del intendente se hacen los tontos y no me contestan nada y lo archivan.
Voy a Ir a Montevideo a la Direccion General de Industria a ver que me dicen,y voy apreguntarles si para circular tambien tengo que tener vehiculos armados por empresas registradas en la direccion General de Industria.
29 de noviembre de 2012
Cansado de que la gente me escriba de que la MDI o sea ingeniero Guy Negre es mejor que nuestro sistema , en el dia de hoy 29 de noviembre de 2012 desafio por este medio a la MDI a construir un motor con el sistema de ellos y nosotros la Regusci Air club Company nuestro motor usando solo aire comprimido y ponerselo a dos vehiculos que pesen lo mismo, con tanques que tengan el mismo volumen y a la misma presion de aire, con el mismo coeficiente aerodinamico, la misma superficie frontal y a la misma velocidad para que se comparen autonomia .Tambien va para el motor de Angelo Di Pietro por la misma razon.
Tambien quiero preguntarle a la CNN en español porque no quieren que nuestro sistema se conosca, ellos le hicieron un articulos a MDI y porque a nosotros no, nosotros probamos por medio del Latu Laboratorio Tecnologico del Uruguay la autonomia de nuestro vehiculos, pero tengo entendido que la MDI nunca le mostro a nadie la autonomia de sus vehiculos.
Nosotros ya tenemos a la venta vehiculos y preguntamos tiene la MDI vehiculos a la venta.
Me dicen que la MDI tiene mejor pagina que nosotros, y les contesto claro ellos tienen mucho mas plata que nosotros a nosotros nos cierran las puertas todos los medios informaticos del mundo, sera por los petroleros?
26 de noviembre de 2012
Acabo de escribir en Facebook CNN Mi nombre es Armando Miguel Regusci Campomar, estoy haciendo vehiculos que funcionan a aire comprimido, son los unicos vehiculos en el mundo capaces de recorrer 2400 kilometros en el dia usando energia renovable, acumulable no contaminante y rapidamente transferible, necesito 20000 dolares para transformar una Pick Up a aire comprimido pero en este momento que se habla tanto del cambio climatico no dispongo de 20000 dolares para hacerlo, mi pagina web es www.regusciair.com , mi pregunta es como hago para que CNN me permita comunicarle al mundo esta atrocidad que esta ocurriendo.
20 de noviembre de 2012
En el dia de hoy comenzamos la construccion del motor de triple expansion y doble efecto para una Pick Up, ayer encargue a Montevideo un trozo de fundicion de aluminio y lo fui a buscar a la terminal de Maldonado mañana lo voy a llevar al taller de Miguel Billar para empezar a maquinarlo para hacer una de las 8 valvulas que lleva el motor,
Nuestro agradecimiento a la socia 667 (prefiere el anonimato) que hace unos dias compro 1000 dolares en acciones e hizo que esto fuera posible.
Hoy hace un mes y 10 dias que les pase a la intendencia de Montevideo el presupuesto del motor para hacer una Pick Up a aire comprimido y todavia no me han contestado.
19 de noviembre de 2012
Este es el email que le mande atravez de facebook a Juan Cruz un uruguayo que vivi en España y es de Maldonado y me vino a visitar y me compro 4 acciones.
Hola Juan, hola querido socio de la Regusci Air Club Company muchas gracias por tu visita, espero que puedas hacer contactos en España, fui a petroleo por paises y alli te muestran en un plano mundial cuantos barriles de petroleo produce cada pais,cuantos barriles de petroleo le quedan a cada pais y cuantos barriles de petroleo importa cada pais.
España importa 1714000 barriles de petroleo por dia, al precio que esta el petroleo hoy 109 dolares el barril gasta 186826000 dolares de petroleo por dia o sea 186 millones de dolares por dia, por otro lado España esta en crisis y esta economisando aqui y alli, el gobierno esta apretando el cinturon al pueblo Español, me pregunto sabe el gobierno Español que aqui en Uruguay hay una persona que es Uruguaya y que tiene la solucion a este problema, o se hacen los tontos mirando para otro lado,que hace la prensa Española para ayudar a resolver este problema, lo primero que tengo que averiguar sabe el gobierno Español esto y si lo sabe porque lo ignora,porque no hace nada. Saludos desde Uruguay de Armando Miguel Regusci Campomar, Ingeniero Presidente de la Regusci Air club Company
Pone Subrayado y en subrayado sos vos hace click en la foto en que aparecen tres pistones de mi motor de triple expansion y vas a poder ver varios videos interesante de la Regusci Air Club Company
Este miercoles no voy a poder ir a la plaza de Maldonado porque justo coincide con la fiesta de graduacion de mi hijo Santiago de bachiller en Ingenieria que se relizara en el Cantegril Country Club.
17 de noviembre de 2012
Victor Castillo vive en Mexico en "Colonia Villaverde Mazatlan Sinaloa Mexico" fue el primer Mexicano en construir 2 triciclos a aire comprimido, yo le di y le sigo dando asesoramiento de como hacer vehiculos a aire comprimido,Victor escribio,"muchas gracias por su asesoria ingeniero, siempre estaremos en deuda con usted, mi tarea es concientizar a las personas en no contaminar, cambiando gasolina por energias alternativas, haciendo enfasis en el aire comprimido ya que es la mejor opcion ".
En otro email escribio " Vamos con todo por un ambiente sano, hagamos conciencia y contagiemos a la gente, el aire comprimido es la mejor opcion"
El agradecido soy yo Victor.
16 de noviembre de 2012
Me acabo de enterar por La Red 21 que Uruguay es la sede regional del Instituto Interamericano para el Cambio Ambiental, a mi me parece una tomadura de pelo cuando que el gobierno actual no me quiere ni recibir ,ni el Presidente ni el Intendente de Maldonado, voy a averiguar de que se trata y les voy a comunicar que actitud toman con un Uruguayo que tiene un fenomenal sistema para conbatir el cambio climatico y lo estan ingnorando.
14 de noviembre de 2012
Hoy de 3 de la tarde a 7 de la tarde voy a estar con la moto mostrando como anda y hablando con la gente en la plaza de Maldonado, Uruguay frente a la estatua de Artigas, voy a ir todos los miercoles a la misma hora.
En youtube en el video por un aire limpio aparece en un pueblo de Mexico un triciclo a aire comprimido de simple expansion y simple efecto que fue hecho con mi apollo tecnico, felicito a estos muchachos por este vehiculos y por su esfuerzo el cual comparto para mejorar y cuidar nuestro planeta los voy a ayudar a hacer un vehiculo de triple expansion. Debo recordar que nosotros la Regusci Air Club Company de la cual soy el presidente exigen un 6 % del precio de venta del vehiculo en Mexico y todos los paises, recuerda que tenemos patentes en todo el mundo, el no cumplimento del pago de este porcentaje implica una violacion a la ley. Por nuestra parte estamos dispuestos a apollar tecnicamente a todos aquellos que quieran desarrollar estos vehiculos y el sistema mundial de energia para vehiculos y electricidad en general. Ingeniero Armando Regusci Presidente de la Regusci Air Club Company
Vean el video de youtube por un aire limpio donde se ven muchos videos felicito a los Mexicanos por esto y por favor veanlo mueren 14 700 personas por año por la contaminacion del aire , nosotros tenemos la solucion y no nos quieren oir, sera por los intereses del petroleo ? Apoyenos comprando acciones o colaborando.
Tambien se encuentran video donde los muchachos muestran sus manos y dicen estas manos estan trabajando por un aire limpio.
Los codigos de algunos de los videos son.
www.youtube.com/watch?v=_rxDbPEGaWc
www.youtube.com/watch?v=N6AzVjjnGRs
www.youtube.com/watch?v=PCDD4AJo0NY
Bill Gate y otros, estan apollando los sistemas de aire comprimido para almacenar energia con 37 millones de dolares.
13 de noviembre de 2012
En el dia de hoy vuelvo a ir a la Intendencia de Maldonado para pedir el permiso de circulacion, hace 5 años que lo vengo pidiendo y no me voy a cansar nunca, entro a la Intendencia a las 9 y 15 hora que abren y solicito permiso de circulacion en empadronamiento, me dicen que tengo que presentarme en administracion Documental.Voy a Administracion documental y abren un nuevo expadiente me sale 145 peso, me dicen que vuelva en 10 dias.
Me dan el numero del expediente es el 2012880116441.Tambien en este expediente solicito hablar con el Intendente.
21 de setiembre de 2012
Nuestros vehiculos son los unicos capaces de recorrer 2400 kilometros en un dia usando solo energia del aire comprimido o sea energia renovable, no contaminante, acumulable, barata, cargandose en dos minuto y usando materiales no contaminante.
Son capaces de recorrer 100 kilometros en 54 minutos, usando 2 minutos en conectar la manguera para carga, 2 minutos para recibir la carga y 2 minutos para seguir viaje. O sea que pueden hacer 24 viajes de 100 kilometros en un dia o sea 2400 kilometros en un dia.
Volumen de los tanque 600 litros presion 260 bar.
Volumen de aire a presion atmosferica, 600 x 260 = 156000 litros o sea 156 metros cubicos
Velocidad promedio 109 Km / hora
Tiempo del viaje 54 minutos, 0.9 horas, 3240 segundos.
Energia a 260 bar.
Energia por litro formula E = 10 X (xLx - x +1) = 11867 kilogrametros, un kilogrametro es un kilo de fuerza a un metro de distancia.
Energia total 600 x 11867 = 7120200 kgm
Energia por litro 7120200 / 156000 = 45 Kgm
Eficiencia del motor 60 % energia por litro a la rueda 45 x 0.6 = 27 kgm
Litros por segundo 156000 / 3240 = 48 litros
Potencia 27 x 48 = 1296 kgr / s o sea 1296 / 76 = 17 HP
Velocidad 30 metros por segundo.
Fuerza 1296 / 30 = 43 kilos
Se le pondra un motor de triple expansion y doble efecto.
1° piston cilindro 4 cm eje 3.2 cm sup del piston 2 x 2 x 3.14 = 12.56 superficie del eje 1.6 x 1.6 x 3.14 = 8 cm diferencia 12.56 - 8 = 4.56 cm, largo del cilindro 30 cm, volumen 0.13 litros.
2° piston cilindro 6 cm eje 2.5 superfice del piston 28.26 menos superficie del eje 4.9 diferencia 23 cm cuadrados. 30 x 23 = 690 cm cubicos volumen 0.7 litros.
3° piston 20 cm de diametro superficie 314 cm cuadrados 314 x 30 = 9.4 litros
Total 9.4 + 0.13 + 0.7 = 10 litros por pistonazo
2.4 pistonazos por segundo son 2 x 2.4 x 10 = 48 litros por segundo. Eneria por litro 27 kgm
Potencia 27 x 48 = 1296 Kgm / s o sea 1296 / 76 = 17 hp. Velocidad promedio 30 metros por segundo, fuerza promedio 1296 / 30 = 43 kilos.
Se toma como vehiculos de estudio un BMW del año 2007 y un vehiculo que tenga el mismo CX coeficiente aerodinamico.
Fuerza del viento a 109 km/h
F = Densidad del aire x coeficiente aerodinamico x superficie frontal x vekocidad del viento en metros por segundo al cuadrado dividido por 9.81 da la fuerza en kilos.
F = 1.06 x 0.2 x 1.7 x 900 / 9.81 = 33 kilos.
Peso del vehiculo , tanques 600 litros de fibra de carbono 300 kilos, peso del aire 600 x 260 = 156 kilos promedio 78, peso total de los tanques 378 kilos, conductor 70 kilos resto del auto 400 kilos peso total 378+ 400 + 70 = 848 kilos.
Fuerza de las ruedas 847 x 0.012 = 10 kilos
Fuerza total 33 + 10 = 43 kilos
O sea que es capaz de recorrer 2400 kilometros en un dia solo usando aire comprimido como energia.
10 de setiembre de 2012
Estos vehiculos son superiores a los vehiculos a bateria porque se cargan en uno o dos minutos en lugar de 5 horas o mas como los de bateria, son superiores porque son 4 veces mas baratos que los a bateria para recorrer la misma distancia porque los tanques de aire comprimido son como los tanques de nafta de los vehiculos a nafta se pueden cargar y descargar cuantas veces quieras y una vez cargados si no se usan no pierden energia, ademas los podes usar todo el tiempo que quieras.
Para recorrer 100 kilometros en el Uruguay en un auto a nafta se gasta 17 dolares de nafta, para uno a bateria o a aire comprimido 1.7 dolares de corriente, pero para los a bateria hay que tener en cuenta que las baterias valen 20000 dolares y da para 2000 recargas y 200 kilometros por recarga o sea que cada 400000 kilometros gasta 20000 dolares o sea 20000/ 400000 = 0.05 dolares por kilometro o sea 5 dolares cada 100 kilometros entonces el auto a aire comprimido gasta 1.7 dolares para recorrer 100 kilometros y el auto a bateria 1.7 + 5 = 6.7 dolares o sea 4 veces mas.
Una bateria dura 2 años y los tanques de aire todo el tiempo que quieras.
Una bateria de 1 año si la cargas hoy mañana aunque no la uses tenes la mitad de la carga por eso hay que cambiarla, es como si a un tanque de aire comprimido le hicieras un pequeño agujerito cada dia, la primera vez que fui a USA deje el tanque de aire cargado con 200 bar cuando volvi despues de 5 años tenia la misma presion, pise el acelerador y salio como si el tiempo no hubiera pasado, en un auto a bateria no solo se hubiera perdido toda la carga tambien se hubieran perdido los 20000 dolares de las baterias.
Hace 5 años que tengo una moto a aire caminando y anda igual que el primer dia.
De los autos a aire comprimido el que mas se nos hacerca es el vehiculos de MDI hecho por Guy Neger pero tiene 3 veces menos eficiencia que el nuestro.
3 de setiembre de 2012
En Colonia quieren hacer omnibus a aire comprimido, Me escriben de Mexico que quieren hacer vehiculos a aire comprimido alli, estoy haciendo el presupuesto para reciclar una pick up a aire comprimido para la Intendencia de Montevideo, con cabina cerrada, tengo que ir a Rosario Argentina a hablar con los ingenieros para ver que hacemos, tengo que ir a una fabrica de tanques en Pando para hacer tanques de fibra de vidrio. Tenemos a la venta todo tipo de vehiculos de diferentes precios y autonomias, se reciclan vehiculos. Estos tres dias que no habia nafta yo segui circulando sin problemas, hasta me tomaron fotos y videos circulando por las diversas estaciones de nafta.
Tuve la agradable visita de Guillermo Leites estudiante de ingenieria al que le explique los detalles de mis vehiculos y vio la moto andado quedando muy emocionado , me dice voy a hablar con mis compañeros de estudio.Le saque fotos que voy a poner en la pagina y facebook.
1 de setiembre de 2012
El 30 de agosto de 2012 voy a la Intendencia de Montevideo y tengo una reunion con el Sr Director de Desarrollo Ambiental el Sr Juan Canessa el que me expresa la posivilidad de construir vehiculos a aire comprimido para el Municipio, pidiendome cotizacion de estos.
27 de agosto de 2012
Estamos en negociaciones con Toyota en Japon donde tenemos la patente aprobada.
El jueves 30 de agosto tengo una reunion en la Intendencia de Montevideo para conversar para hacer carritos recolectores de basura para la Intendencia de Montevideo.
El 26 de agosto veo con alegria en internet que en USA Tesla ya tiene una cadena de produccion en serie de vehiculos a bateria de litio o sea que los autos a bateria rompieron la barrera de los petroleros, nosotros estamos mejor ubicados que los vehiculos a bateria de litio primero porque los nuestros se cargan en un minuto y ellos en 6 horas, porque para recorrer la misma distancia nosotros somos mucho mas economicos.
El 23 de agosto voy al campus al centro de exposicion del medio ambiente del municipio, alli me preguntan que esta pasando con mi invento y le digo que hace 5 años que estoy tratando de conseguir el empadronamiento y me mandan a hablar con Direccion de higiene y proteccion Ambiental con la Dra Mary Araujo en el cuarto piso del municipio de maldonado para que me den el empadronamiento de los vehiculos me atiende Adriana Baldivia y me dice que va a hablar con la doctora, sale a los 10 minutos y me dice que le dijo la Dra que aqui no corresponde. me dice que valla a transito, de alli me mandan a expedientes y de expedientes a archivos alli me dan un expediente y me mandan a expediente nuevamente y de expediente a transito nuevamente donde me dicen que se perdio un expediente, vuelvo a transito y me dicen que me van a avisar.Hace un mes trate de hablar con el Intendente y no me quiso recibir.
Tratamos de conseguir ayuda economica en Kickstarter por sugerencia de un socio pero a pesar de tener el Social Segurity americano tenes que tener residencia en E.E.U.U. para que te den ayuda.
Nos han quitado la informacion que teniamos en Face book, trataremos de solucionar el problema
En el dia de hoy 22 de agosto de 2012 lanzamos a la venta el Triciclo 1 para la venta.
Dicho triciclo va a tener 5 tanques de fibra de vidrio que hacen las veces de tanques y chasis, con un motor de triple expansion.
Su autonomia sera de 332 kilometros y su precio de 14000 dolares.
Hoy es un gran dia para la Regusci Air y para el planeta.
Los dibujos del motor de triple expansion y del triciclo de triple expansion los puedes ver en la Photos 2 al final.
En el dia de hoy 26 de julio de 2012 lanzamos la campaña 20 mil dolares para salvar el planeta.
Hemos comenzado a hacer el triciclo con tanques de aire comprimido auto portantes y el motor de triple expansion , vamos a ser transparentes en como vamos utilizando el capital a medida que lo vamos obteniendo o sea a medida que vallamos obteniendo capital iremos haciendo los tanques y el motor, se ira describiendo cada paso y precio de la construccion de los tanques y el motor se hara pieza a pieza haciendolo a medida que vallamos teniendo el capital.
Para esto necesitamos la colaboracion de todos haciendose integrantes del club por un dolar o mas te haces integrante del club y tendras el derecho de comprar los vehiculos de acuerdo con el numero de integrante que sea por ahora es de 1 dolar pero puede subir.
Para hacerte integrante del club lo puedes hacer llendo a Abitab y alli depositar en la cuenta 26287 un dolar o mas,guardando el recibo que te den,tambien podes pasar por nuestro taller o nuestra casa donde seras bienvenido, nuestros telefonos son fijo 42235404 movil 094929783 y nuestra direccion es Circonia entre Amatista y Turmalina hay letrero que dice Regusci, entras al Barrio La Fortuna por Amatista y una cuadra antes de que termine en Circonia tomas a mano izquierda, a tu derecha encontras a mitad de cuadra una casa y galpon en el mismo terreno. el barrio la Fortuna queda en la ciudad de Maldonado en Uruguay.Casi todos los dias tenemos vistas.
Los intereses del petroleo y los fabricantes de vehiculos son muy grandes y tratan de todas formas de que no salga adelante, compran gobiernos, compran los medios de difusion,compran las sociedades ecologicas etc etc, pero con el apoyo de ustedes con el granito de arena de cada uno que no pueden dominar conseguiremos de a poco el capital para hacer este triciclo que calculo que puede tener una autonomia de 332 kilometros pagando 10 veces menos que una moto a nafta para recorrer la misma distancia.
El uruguay gasta 6 millones de dolares por dia en petroleo lo mismo que produce la campaña en carnes y lanas, con nuestros vehiculos sistema de energia electrica para casa, no necesitamos mas el petroleo y dejamos de contaminar.
Una vez que tengamos el vehiculo hecho nos servira para iniciar la venta de estos al tener el costo de fabricacion y mostrando que cumple con lo calculado.
Tambien tenemos acciones a la venta a 25 dolares cada accion en titulos de 4 acciones 40, 400 y 5000 acciones para comprar las acciones podes hacerlo por Abitab igual que para ser integrante del club, por ejemplo si queres comprar un titulo de 4 acciones depositas en al cuenta 26287 100 dolares y me mandas un email con tu nombre cedula de identidad, direccion y telefono y nosotros te enviamos el titulo por correo certificado
En breve se colocara nuestro capital y como entra y sale y en que. Asi como en la seccion fotos los planos del motor y el triciclo.
Me llamaron del municipio de montevideo para ir a conversar sobre los carritos para recolectar la basura a aire comprimido.
En octubre vamos a estar en FETECSO con nuestro colaborador Ignacio Mayorga en la mas importante feria de energia renovable de la ciudad de Buenos Aire.
Tenemos las patentes presentadas en todo el mundo y ya otorgadas en Japon, Libano, Ukrania y Sud Africa donde ya estamos haciendo contactos.
Estamos por hacer la asamblea de socios no bien nuestra contadora nos avise en unos dias.
Existe una nueva ley de socidades anonimas que todavia tiene que regularisarce que pide que los socios de una sociedad anonima declaren a la sociedad que pertenecen a ella para que a su vez sea presentada en el banco central por la sociedad.
September 21 of 2012
Our vehicles are the unique vehicles able to run 2400 kilometers in one day using only compressed air energy.
They are able to run 100 km in 54 minutes using 2 minutes to connect the hose, 2 minutes for charging and 2 minutes to follow the journey, meaning that can do 24 trips of 100 km a day or 2400 km a day.
Volume of the tanks 600 liter pressure 260 bar.
Volume of air at atmosphere pressure 600 x 260 = 156000 liters or 156 cubic meters.
Speed 109 km/ h, time of the trip 54 minutes or 0.9 hours or 3240 seconds.
Energy per liter at 260 bar 11867 Kgm a Kgm is a force of a kilo in one meter.
Total energy 600 x 11867 = 7120200 Kgm
Energy per liter 7120200 / 156000 = 45 Kgm
Efficiency 60 %, Energy per liter to the wheels
45 x 0.6 = 27 Kgm
Liters by second 156000 /3240 = 48 liters
Power 27 x 48 = 1296 Kgm / s or
1296 / 76 = 17 HP
Speed 30 m/s . Force 1296 / 30 = 43 kilos
We use a car with the same Cx aerodynamics that a BMW of the year 2007.
Force of the wind at 109 km / h.
F = Density of the air x Cx x Front surface x squard of the speed of the wind in meters by second / 9.81 = 33 Kilos
Weight of the vehicle, tanks 600 liters of carbon fiber 300 kilos, weight of the air 600 x 260 = 156 kilos, average 78 kilos, total weight of the tanks 378 kilos, weight of the driver 70 kilos, rest of the car 400 kilos, total weight 378 + 400 + 70 = 878 kilos
Force of the wheels 848 x 0.012 = 10 kilos
Total force 43 kilos
Engine with triple expansion and double effect
1°Piston cilinder 4 cm diameter shaft 3.2 diameter, surface of the piston 2 x 2 x 3.14 = 12.56 surface of the shaft 12.56 x 12.56 x 3.14 = 8 cm surface 12.56 - 8 = 4.56 cm square long of the cylinder 30 cm, volume 0.13 liters
2° Piston cylinder 6 cm diameter shaft 2.5 cm surface of the piston 28.26 cm surface of the shaft 4.9 cm , surface of the piston 28.26- 4.9 = 23 cm , long of the cylinder 30 cm , volume 30 x 23 = 690 cubic cm or 0.7 liters.
3° Piston diameter of the piston 20 cm surface 314 cm long of the cylinder 30 cm, volume 314 x 30 = 9.4 liters
Total volume 9.4 + 0.7 + 0.13 = 10.23 liters
Liters each time the 3 piston work 10.23 liters
Liters of air for second 10 x 2 x 2.4 = 48 liters
Energy per liter 27 kgm
Power 27 x 48 = 1296 Kgm / s or
1276 / 76 = 17 HP
Speed 30 meters /second
Force 1296 / 30 = 43 kilos
That means that are the only vehicles that using renewable energy can run 2400 kilometers in a day.
September 10 of 2012
This vehicles are better than the batteries cars because can be charge in one minute instead 5 hours or more like the batteries vehicles, are better because for run the same distance are 4 times cheaper than the batteries vehicles because the compressed air tanks are like the gasoline tanks that can be charge and discharge all the times that you need and never lose the energy and you can use it all the time that you want.
For run 100 kilometer in Uruguay in a gasoline car you need to pay 17 dollars of gasoline, for a batterie car or a compressed air car you need to pay 1.7 dollars of electricity, but for the batteries cars the price of the batteries is 20000 dollars and you can use it 2000 time afterwards you need to change it, it charge is for 200 kilometers it means that each 400000 kilometers you expend 20000 dollars or 20000 / 400000 = 0.05 dollars for each kilometer or 5 dollars for 100 kilometers, them the compressed air for run 100 kilometres expend 1.7 dollars and the batterie car 1.7 + 5 = 6.7 dollars for 100 kilometers or 6.7 / 1.7 = 4 times more.
The life time of a batterie is 2 year and the tank all the time that you want.
A batterie one year old if you charge it today and you don't use it, tomorow you have half of the energy, is like in a compressed air tank you make a little hole each day, the first time that I went to USA I was there 5 years and I leave the tank with 200 bar pressure and when I be back and the tank have the same pressure, I push the gas pedal and the car run like if the time had not passed, in a batterie car you lose all the charge and also lose the 20000 dollars of the batteries.
I have a motorcycle running for 5 year and run like the first day.
The compressed air car of the MDI have 3 time
less efficiency than our cars.
Oil is a not a renewable source of energy.
Believe or not, oil is not going to be available for everybody very soon.
Something has to change. Here and now is the starting point.
Professor Armando Regusci has been studying alternative energy sources for over 50 years.
After all his efforts, right now he is ready to apply the ultimate solution to our worldwide energy problem.
We need your help.
It is time to start a global revolution to save our planet and move forward to a greener world.
Doesn´t matter your nationality, religion, philosophy, age, race, politics or how much money you have, what matter is what we can achieve if we all come together.
Contact your family, friends, neighbors, local and national authorities and spread this message.
Help us get the media attention.
THE TIME IS NOW.
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Punta del Este, Uruguay
reguscia